column

みなさんこんにちは。
岩手県大船渡市を拠点に、
岩手全域および東北エリアの天井クレーンの安全を支える
「平山産機エンジニアリング」です。

工場や倉庫で天井クレーンを運用されている皆様、
「点検」が法律で義務付けられていることはご存じかと思います。

しかし、実際に「何を」「どこまで」見ているのか、
その詳細をご存知の方は少ないのではないでしょうか。

特に岩手県内、とりわけ大船渡のような沿岸部や、
内陸の豪雪地帯では、一般的な点検基準以上の
「地域特有の視点」が求められます。

今回は、私たちが日々実施している具体的な点検内容と、
東北の現場だからこそ注意すべきポイントを徹底解説します。

この記事を読めば、点検がいかに精密な作業であり、
なぜ専門知識が必要なのかがご理解いただけるはずです。

1. 現場の命を吊る「重要3項目」の点検内容

天井クレーンの点検において、最も事故に直結しやすく、
私たちが最優先でチェックする「心臓部」の点検内容をご紹介します。

① ワイヤロープ・フックの点検

ワイヤロープは消耗品ですが、
岩手の沿岸部では潮風の影響で内部から錆が進行します。

• 素線切れの確認： 1よりの間で、素線の10％以上が切れていないか、
  ノギスを用いて直径の減少を厳密に測定します。
• 腐食・型崩れのチェック： 表面の油脂が切れ、
  赤錆が出ていないかを確認します。
• フックの開口測定： 過負荷によってフックが伸びていないか、
  基準点間の距離を計測し、0.5％以上の変形があれば即交換を提案します。

② ブレーキ機構の動作確認

最も重大な事故である「吊り荷の落下」を防ぐ要です。

• ライニングの摩耗確認： ブレーキの制動力を
  生むライニングの厚みを測定します。
• 作動テスト： 実際に定格荷重に近い負荷（または無負荷）で昇降させ、
• 　　　　　　停止時に滑りがないか、異音が発生していないかを確認します。
  

③ 電気系統・走行レールの点検

東北の激しい寒暖差は、電気トラブルの温床です。

• 絶縁抵抗測定： モーターや配線の絶縁状態を測定し、
  結露による漏電やショートのリスクを未然に防ぎます。
• レールの摩耗とボルトの緩み： 建屋の歪みや積雪の重みでレールが蛇行していないか、
  固定ボルトに緩みがないかを打検（ハンマーでの打音検査）で確認します。

2. 岩手・大船渡ならではの「寒冷地・塩害」対策点検

私たちが東北の現場で特に重視しているのが、独自の「環境対策点検」です。

• 結露対策と制御盤の清掃： 冬場、外気と工場内の温度差で制御盤内に水滴がつきます。
  これが基板に付着すると故障の原因になるため、
  除湿状態の確認と徹底した清掃を行います。
• 極低温用グリースの充填： 岩手の氷点下でも固まらない
  適切なグリースが充填されているかを確認します。
  グリースが固まると、ギアに過大な負荷がかかり、高額な修理費用が発生してしまいます。
• 防錆塗装の劣化確認： 大船渡の潮風は、金属をあっという間に錆びさせます。
                                            塗装の剥がれを早期に発見し、タッチアップ（補修）を勧告することで、
                                            クレーン本体の寿命を20年以上長持ちさせることが可能です。

3. 信頼できるパートナー「平山産機エンジニアリング」の強み

点検とは、ただチェックリストを埋める作業ではありません。
「この摩耗具合なら、次の年次点検までは持つか？」
「今のうちに部品を発注しておくべきか？」という、
現場の稼働を止めないための予測こそがプロの仕事です。

私たち平山産機エンジニアリングは、大船渡から岩手県内各地へ、
地元の気候を知り尽くした技術者が駆けつけます。
報告書では専門用語を避け、写真を用いて
「なぜ交換が必要か」を分かりやすくご説明いたします。

まとめ：安全への投資が、現場の未来を創る

天井クレーンの点検は、単なるコストではなく、働く社員を守り、
生産ラインの停止（ダウンタイム）という巨額の損失を防ぐための「攻めの投資」です。

岩手の厳しい環境で戦う企業の皆様。
クレーンの調子が少しでもおかしいと感じた時や、
前回の点検から時間が空いてしまった時は、
ぜひ平山産機エンジニアリングへご相談ください。

私たちは、東北の空を支えるクレーンの主治医として、
誠心誠意、貴社の安全をサポートいたします。